Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション｜SP忠男

Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

￥69,300税込

忠男ケア

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Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

初めてロイヤルエンフィールド千葉松戸店でRoyal Enfield に試乗させていただいた時に驚いた・・・
こんなに素敵な乗り心地のバイクがいまでも存在しているってことに
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

思わず社長の山口さんから一台購入して積んで帰る・・・わくわくが止まらない

Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

気がつくと用もないのにMETEOR350走らせている　ご機嫌だ！　
一人でどこまでも　どこまでも走り続けた　METEOR350のペースで　
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

あるイベントで奥様がMETEOR350に乗っているというご夫婦と話す・・・
奥様はいま乗りえを考えているというなんで？　旦那さんはビッグバイク・・・
このパターンこれで３組目
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

ある日仲間とツーリングに出かける、参加の車両は1250ccから250ccまで種々雑
このメンバーと少し走り始めてあのイベントで出会った奥様との会話を思い出す・・なるほどね
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

せっかくインドから遥々日本まで嫁いで来てくれたMETEOR350のために、
イベントで出会った奥様のために　なんとかしたいって思った、
そしてPOWERBOX ナローパイプを創った
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

そんなふうに走りに余裕が生まれるPOWERBOX ナローパイプの特別仕様が
このブラックエディションは丁寧に仕上げた特殊な艶消し塗装のハイクラスバージョンです
ぜひお楽しみください　
Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

私たちは2026〜METEOR350と心地よいひと時を過ごすあなたに
このPOWERBOXナローパイプを自信を持ってお勧めします
あなたの笑顔を見たいからこのパイプを創りました

Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM) POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション

適合車種: Royal Enfield 2026~METEOR350 (8BL-DJEM)
製品: POWERBOX ナローパイプ　ブラックエディション
価格: ￥63,000(税別) ￥69,300(税込)
JANコード: 4571117960908
商品コード: CL3-PB-12
素材: 超軽量ステンレス特殊艶消しブラック塗装　
オイル系: ドレンボルト◯

MADE IN　JAPAN

＊排出ガス発散防止装置装着 WMTC排出ガス規制適合・車検対応・公道走行可　
＊この製品は公道走行可能です。（適用車種へ装着の場合に限ります）
＊バイクオートバイマフラーなら気持ちイー！SPTADAO
＊写真の車両はロイヤルエンフィールド千葉松戸店様からサポートをいただいております。
　　　　　

開発奮闘記　ROYAL ENFIELD METEOR 350 POWEBOXサイレンサー編

ROYAL ENFIELD METEOR 350 POWEBOXサイレンサー編プロローグ

★『METEOR用サイレンサーの開発もよろしく！』って、★

開発ブログのCLASSIC350 POWEBOXサイレンサー編を読んだ、
METEOR350オーナーの皆さんから
『METEOR用サイレンサーの開発もよろしく！』って、
いうリクエストがたくさんきている。
了解です。大至急開発に入ります！

SP忠男開発チーム

ROYAL ENFIELD METEOR 350 POWEBOXサイレンサー編その1

★ここが少しだけ嫌なんだよね・・・。★

まず久しぶりにすべてスタンダードの車両に乗ってみる。
そうそう、この感じ。
50Km/h付近までの至福の走り。こんな気持ちイー！バイク中々ないよね。
そしてそこから60Km/hを超えてくると、
トルクラインと車重のバランスが崩れてくるようで、
少しずつ気持ちよさが半減してくる。
特に65Km/h付近から一般的な車両と比較して、
少し振動が発生してきて右手を捻る角度と
回転の上昇と比例しなくなっていく感じ。　
ここが少しだけ嫌なんだよね・・・。

そう思いながらPOWEBOXパイプを一所懸命創ったっけ、
そうしたらスタートから50Km/hまでスタンダードより心地良い、
ゆとりのトルク、そして60Km/hを超えて70Km/h・80Km/h・・・・そして最高速へ

さて、ここから先はサイレンサーで全体的なゆとりと
更なる心地良さを付加出来たら嬉しいな。
そしてサウンドも心地良く出来たらいいなって思っています。

SP忠男開発チーム

ROYAL ENFIELD METEOR 350 POWEBOXサイレンサー編その2

★オートマチックのようなゆとりと気軽さで走っていく★

今まで、CLASSIC350で集めたデータを
METEOR350にフィードバックしてルックスを変えて作ってみた。
POWERBOXパイプと組み合わて40Km/hからTOPギアに入れて走る。
いいね、余裕のトルク心地良く角の取れたパルス感（心地良い丸い振動）
この余裕のトルクが引き出す心地の良い加速感で、
40・50・60・70Km/hとオートマチックのようなゆとりと気軽さで走っていく。
あのスタンダードのマシンで50Km/hまでの至福のフィーリングが、
そのまま、どこまでも続いていく感じが最高に幸せだ。
そのまま最高速に向けて上昇していく。
『すごく気持ちイー！』すごくいい出来だ。これはいい。　

どこか遠くへどこか遠くへ旅に出たい。
そんな感情が湧いてくる。いいね。
　あとは少しサウンドをいじって完成だ！

出来上がったらまたいつもの快感体感試乗会ライドオンキャンペーンや
直営の浅草店にて、試乗車を用意するので興味があったら試乗をしてみて下さい。
ライドオンキャンペーンの詳細はこちらから

SP忠男開発チーム