-'22 Vストローム250(2BK-DS11A) POWERBOXパイプ　※只今ご注文が集中しております。お届けにしばらく日数をいただく場合がございます。｜SP忠男 | オリジナルマフラー公式ストア

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￥48,400税込

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SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
Vストロームの3000rpm~6000rpmにパワーを引き出すと　
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
このマシン化ける！
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
軽快なフットワーク　高いギアを選択できる強靭なトルク。
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
少しだけたくましく変化するサウンド
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一つ一つのギアで使える回転域が広くなる！
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
ライダーが知らずに抱え込んでいたストレスがスーッと、とどこかに消えていく
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
毎日のVストロームとの生活をさらに活き活きと変わっていく
SUZUKI / V-Strom250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE
Vストローム250に思いっきりの「気持ちイー！」 を引き出した
POWERBOX PIPE



SUZUKI / -'22 Vストローム250(2BK-DS11A) POWERBOX PIPE

適合車種
SUZUKI / -'22 Vストローム250(2BK-DS11A)
製品

POWERBOX PIPE

価格

￥44,000（税抜）

JANコード
4571117958592
商品コード
GS2-PB-02
触媒内蔵品
　
音量
dB（近接）　dB（加速）
素材
超軽量ステンレス
オイル系

ドレンボルト◯／フィルター◯


MADE IN　JAPAN
＊この製品は公道走行可能です（適合車種へ装着の場合に限ります）
＊デイトナ製エンジンガードとの同時装着確認済み

体験された方の声

体験試乗会で実際に試していただいたお客様の感想をお伺いしました。
インタビューにお答えくださった皆様、ありがとうございました！
こちらの体験試乗会インタビューは2020年8月に放送されたラジオNIKKEI『ライダース』様にて
ご紹介頂きました。

　

取付動画

　

取付説明書




　

開発奮闘記　Vストローム250編

Vストローム250 開発奮闘記　序章

Vストローム250編

★POWERBOX PIPEについて問い合わせが入るようになった。★

最近、頻繁にVストローム250のPOWERBOX PIPEについて
問い合わせが入るようになった。
確かにイベントに行ってもVストローム250が沢山やってくる
それもみんな楽しそうだ。
Vストローム250って、どうなんだろう？

SPTADAO開発チーム
　




　

お客様の感想

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4.6(5)

  • ネットの評判良し。ライコランドで試乗ではお世話になりました。帰り道びっくり。エキパイひとつでこんなに変わるとは。気持ちよく走れる。今は寒くて通勤メインだが春が待ち遠しい。

    ありがとう
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    評価5

  • トルクは少し下がった様に思えるが各ギヤでの伸びが 感じられるようになった。

    タテカゼ
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  • 確かに3000回転以上は吹け上がりがかなり良くなったが、スプロケを15Tに変えている影響も有るがそれ以下は吹け上がりが悪く、交換前よりトルクが減った様に感じる。 高速道路ではよく伸びる。

    昌
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