-2022 レブル250｜POWERBOXパイプ SUS ｜（2BK-MC49）｜SP忠男

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-2022 レブル250｜POWERBOXパイプ SUS ｜（2BK-MC49）

レブル250（2BK-MC49）POWERBOX PIPE SUS
一本パイプを変えいるだけであなたのレブル250をさらに楽しく長旅も快適に・・・

そんなことを考えながら何度も走り何度も改良し一所懸命開発しました

一本のパイプが生みだす可能性をひきだして　　
レブル250（2BK-MC49）POWERBOX PIPE SUS
ベストを探し太さの違う複数のパイプの長さを組み合わせ

膨張室の位置を探りながら、排気を吸いだすタイミングを絶妙に合わせる

気の遠くなるような時間を掛け『注*トルクライン』が最も気持ちイー！走りになるよう
レブル250（2BK-MC49）POWERBOX PIPE SUS
４速30Km/hから60Km/h台に引き出した豊かな『注*トルク』でどこまでもどこまでも走続けたくなる　

あなたの気持ちイー！の声を聴きたくて生まれてきました POWER BOX PIPE 　

レブル250（2BK-MC49）POWERBOX PIPE SUS

摘要車種: レブル250（2BK-MC49）
製品: POWERBOX PIPE SUS
価格: ￥30000(税別)
JANコード: 4571117958882
商品コード: RE2-PB-02
政府認証: 　
音量: 　
素材: 超軽量ステンレスパイプポリッシュ仕上げ
オイル系: ドレンボルト◯／フィルター◯

MADE IN　JAPAN
＊この製品は公道走行可能です（適用車種へ装着の場合に限ります）
注*私たちが考えるトルクの定義とは私たちSP忠男ではトルクについて「公道で頻繁に使用される極極低速域20もしくは30Km/h付近から60Km/h付近にかけて、特に高いギアに入れ走行した際ギクシャクしない粘り強さや車体を前に押しだす加速する力」と定義づけしています。
　

こんな音がします！

レブル250が気持ちイー！走りに変わるトルクアップ POWER BOX PIPE

体験された方の声

体験試乗会で実際に試していただいたお客様の感想をお伺いしました。
インタビューにお答えくださった皆様、ありがとうございました！
こちらの体験試乗会インタビューは2020年8月に放送されたラジオNIKKEI『ライダース』様にて
ご紹介頂きました。

レブル250 POWER BOX PIPE　取り付け動画

レブル250 POWER BOX PIPE　取り付け説明書

PDFファイルでダウンロードが出来ます。

開発奮闘記　レブル250編

レブル250編序章

★いつものように乗って乗って、感じとるかぁ！★

な、なんとSP忠男にレブル250がやってきた
なんだぁ？このマシン変わった格好してるな　
最近ものすごく人気なんだってぇー

う〜んわからない。
こいつのどこがいいんだ？　
う〜んわからない。
買ってきたはいいけど、何作ればいいんだ〜？
いつものように乗って乗って、感じとるかぁ！

忠　
　

レブル250編其の壱

★おおらかな気持ちになれるんだ！★

あれあれあれ！？　なんだこれ？
なんだか気持ちい〜ね。なんだこれ。
大股開いて股間に風をうけながら
40~60Km/hくらいで走っていると
最高におおらかな気持ちになれるんだ！　

そう、梅雨明け早々の炎天下の中でも心地いいんだ。
もともと250ccでエンジンだから
熱量が少ないってことあるけど、
やっぱり、このスリムなボディーとこのポジションなんだろうなぁ。
田舎の道をトコトコとどこまでもどこまでも
すべてを忘れて走り続ける

忠　

レブル250編其の弐

★出力ラインは谷のように凹んで痩せている？？？★

レブルというマシンは本当に不思議なマシンだ。
40~60Km/h前後で走行しているととても朗らかで
ここ地良い気持ちになれる。
通常こういった場合この心地よい速度域のトルク特性は
太く豊かだったりするのだが、レブルは違う。
どちらかというと出力ラインは谷のように凹んで痩せている？？？　
ポジションや全体的な雰囲気がこの速度域の快適さを引き出しているのか、
いずれにしろSP忠男はこの速度域に豊かなトルクを引き出して
一回り安心で快適で気持ちイー！走りを引き出すためにチャレンジしていくぜ。

忠

レブル250編其の参

★変化するのは70Km/hから上の速度域だけ★

難しいね。
40~60Km/h前後の出力ラインの谷は全く盛り上がってこない。
車両メーカーもそれなりに努力をして
このマフラーを作っているのだろうから、
そう簡単には思った通りにいかないのはいつものことなんだけど、
変化するのは70Km/hから上の速度域だけ、
この域は結構変化する。
すぐにパワーラインが上がっていくんだけど・・・
今の現状では、その走りにまったく感動がないね！

忠

レブル250編其の四

★ポイントを見つけ出すことができたんだ。★

いや〜ぁ、長かった。
何度も何度も長さを変え、太さを変えて
膨張室の取り出し位置を変えて・・・　
やっと40~60Km/h前後の出力ラインに変化を
引き出すポイントを見つけ出すことができたんだ。
まだまだ満足のいくレベルにはほど遠いけど
開発チームにもにわかに笑顔がもどってきた。
こうなると俄然開発の速度がアップしてくるんだ。
さあ、スパートかけて頑張るぞ。

忠

レブル250編其の伍

★気持ちイー！ ★

いいぞ、いいぞ！
40~60Km/h前後のトルクが上がってきた！
こうなると走りが俄然変わってくる。
気持ちイー！

忠

レブル250編其の六

★軽快に走り続けることができる。すごいぞこの快感！★

すごい、なんだこの軽快感は、
さらにさらに見違えるほど楽しくなった！

40~60Km/h前後に強く引き出したトルクのおかげで
トップギアをホールドしたまま、どこまでもどこまでも
たんたんとたんたんと、　ちょっとした上りや
強い向かい風なんかぜんぜん気にならない。
軽快に走り続けることができる。すごいぞこの快感！

また70Km／hからの速度の乗りも最高だ。
思っと通りだ。いや、思った以上だ、この気持ちイー！　走り。
マシンが、走りが、周りの風景が、全てが活き活き楽しくなっていく。
これは本当にいいぞ。
レブルオーナーのあなたには絶対体験してほしいな。

忠

各地で行なっている体感快感試乗会
ライドオンキャンペーンで試着用のPOWER BOX PIPEを用意してお待ちしております。
ぜひ試し乗りをしてみてください。

ライドオンキャンペーンの情報はこちらから。