マフラー開発奮闘記
KLX230ｼｪﾙﾊﾟ/S/25~KLX230SM POWERBOX ﾊﾟｲﾌﾟ
2位 23~V-Strom250SX ﾃﾞｻﾞｰﾄﾎﾞｯｸｽ BOKEN
3位 17~22GSX250R/~22V-Strom250 POWERBOX ﾊﾟｲﾌﾟ
4位 18~SEROW250/18~TRICKER PPOWERBOX ﾊﾟｲﾌﾟ
5位 KLX230ｼｪﾙﾊﾟ/S/25~KLX230SM DESERT BOX マフラー
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爽快で心地よいトルク特性 ちょうど良い音量に抑えたGOODサウンド 圧倒的なライトウェイト 全てのワクワク気持ちイー！が この小さなパッケージにぎっしり このBOXの中に排気ガスを膨張させ脈動をコントロール ただのスリップオンではないフルエキでもない 新しい発想のエキゾーストシステムそれがPOWERBOXです
MADE IN JAPAN ＊この製品は公道走行可能です。（適合車種 へ装着の場合に限ります） ＊バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー！SPTADAO
※ この製品は公道走行可能です。（適用車種への装着の場合に限ります。） ※ ご注文のタイミングによりバックオーダーとなる場合がございますので予めご了承下さい。 ※ お急ぎのお客様は事前にお電話にて在庫状況をご確認頂ければより確実です。 購入はこちらから！
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SP忠男ではライダーの方へ『気持ちィー！』を届けるため、日々開発とテストを繰り返しています。 今後の開発・改善へ向けて、このマフラーに変えられた感想、使い心地を是非教えてください！
レビュー件数：1件
評価
2025/10/11
ヤマタツセブンさん
▪️POWER BOXの素晴らしい走行性能に驚きが隠せません！▪️交換前 スリップオンは、音が良くなるのがメインかな？と思ってましたが、 商品紹介には 『POWER BOXの中に排気ガスを膨張させ脈動をコントロール ただのスリップオンではないフルエキでもない 新しい発想のエキゾーストシステムそれがPOWERBOXです』と、書いてあり、半信半疑で交換したんですが、▪️交換後、走る前 走る前にまずはエンジン音のチェックで、 ォオオオ！！低めの落ち着いた音色でカッコよしっ！ が取り付けた後の素直な感想でしたが、走り出したら、びっくり！！▪️交換後、初走行 浅草本店から、築地に抜け、お台場へ抜けて走行したところ、 もう、走行性能が滅茶苦茶走りやすく良くなってる！！ 具体的には ローギア、セカンドギアとギアの間隔が広く使える 回転上がってもつまり感がなく、ノーマルマフラーだとギアあげる タイミングがもっと早くくるんですが、全くの別の特性にやなります。▪️そして 気持ちイーっ！と気づいたら叫んでました！ 何故かって？ 自然に出ちゃいます、この言葉！ 気持ちイー！ってこのことだったのか！！▪️結論 これは間違いなくサイコー傑作です！ もっと早くPOWERBOXをつけておけば良かったと思いましたし ショートコースで走るにしても、もギクシャクせずいいコーナー リングで走れるのは間違いないと思いました。 オススメします！
1件〜1件 (全 1件)
'18-'21 YZF-R3(2BL-RH13J) POWERBOX パイプ ※事前に納期をお問い合わせ下さい。
94,600円 税込
