マフラー開発奮闘記 ■ Royal Enfield CLASSIC 350 ■ XSR900GP ■ ~2022年GB350 POWERBOXパイプ（ナロータイプ編） ■ NMAX155ABS(8BK) ■ X FORCE ABS (8BK) ■ ZX-4R/RR POWERBOXパイプ ■ 2024~MT09
2023- CT125 ハンターカブ PURESPORT カーボン
2位 2023- CRF250L(8BK-MD47) POWERBOXパイプ
3位 SV650ABS/X ABS POWERBOXパイプ
4位 -2022 GB350 POWERBOX PIPE ブラックエディション
5位 2024- ELIMINATOR POWERBOX パイプ
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なが〜い旅も楽しく楽々こなす豊かなトルク 田舎の道は高いギアを選択し、とととっとのんびりと 二人乗りも豊かなトルクでグングン走る 気持ちイー！ POWERBOX パイプだからこそできた爽快な高速性能 太さと 流麗なフォルム シンプルな外観ながら、内部に膨張室を仕込んだ綺麗なトルクラインを引き出すインナーBOX構造 あなたのレブル250をさらに可愛い存在にしてくれるエキゾーストパイプです 純正サイレンサーとの組み合わせもOKですが、写真の別売サイレンサー と組み合わせることで、さらに気持ちイー！走りが体感できます。
MADE IN JAPAN ＊写真のPOWERBOXサイレンサーは別売です＊純正サイレンサーとの組み合わせもOK ＊この製品は公道走行可能です。（適合車種 へ装着の場合に限ります） ＊バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー！SPTADAO
写真のサイレンサー は別売です。 【レブル250（2BK-MC49）POWERBOX ブラックエディション】の詳細はこちら
※ この製品は公道走行可能です。（適用車種への装着の場合に限ります。） ※ ご注文のタイミングによりバックオーダーとなる場合がございますので予めご了承下さい。 ※ お急ぎのお客様は事前にお電話にて在庫状況をご確認頂ければより確実です。 購入はこちらから！
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SP忠男ではライダーの方へ『気持ちィー！』を届けるため、日々開発とテストを繰り返しています。 今後の開発・改善へ向けて、このマフラーに変えられた感想、使い心地を是非教えてください！
レビュー件数：1件
評価
2023/04/30
ショージさん
納車時からPOWER BOXをつけていて、その後インナータイプに交換しました。レブル250は2速が使いにくいですが、どちらも2速のトルクが上がり、スムーズに速度を上げていくことができるようになります。特にインナータイプはよりスムーズになっています。サイレンサーと共に交換することをお勧めします。4速、5速あたりの使い勝手が大きく変わります。難点は色々なオプションパーツと物理的に相性が悪いことです。とくにエンジンガードは選択肢が少なくなりますので、気をつける必要があります。
1件〜1件 (全 1件)
-2022 レブル250｜POWERBOX ブラックエディション (2BK-MC49) ※只今ご注文が集中しております。お届けにしばらく日数をいただく場合がございます。
81,400円 税込
-2022 レブル250｜POWERBOXパイプ SUS ｜（2BK-MC49）
33,000円 税込
-2022 レブル250｜POWERBOXパイプ 耐熱ブラック ｜（2BK-MC49）
35,200円 税込
-2022 レブル250｜POWER BOX - サイレンサー｜（2BK-MC49）※只今ご注文が集中しております。お届けまでにしばらく日数をいただく場合がございます。
68,200円 税込
